Nag-order ang isang body shop ng headlight para sa isang 2015 Ford Ranger. Dumating ang lampara, at hindi ito maupo: ang mga mounting tab ay 8 mm off, ang plug ay naka-key sa maling paraan, at a...
Read MoreAng mga bahagi ng ISUZU D-MAX ay ang mga bahagi ng pagpapalit at pag-upgrade na ginawa upang magkasya sa D-MAX pickup at sa mga nauugnay na commercial truck platform nito, na pangunahing pinagsama sa tatlong linya: auto lighting (headlamp, tail lamp, fog lamp), car body parts (grilles, bumpers, fenders) at engine system parts. Karaniwang ini-stock ito ng isang dalubhasang manufacturer sa maraming henerasyon ng D-MAX, mula sa 2024 facelift pabalik sa 2002-2011 series, kasama ang mga nauugnay na linya ng trak ng ISUZU gaya ng 700P, 600P at 100P.
Karamihan sa mga katalogo ay nag-aayos ng mga bahagi ng D-MAX sa tatlong functional na grupo. Ang bawat pangkat ay nilulutas ang ibang pangangailangan sa pagkukumpuni o pag-upgrade, at ang mga numero ng bahagi ay karaniwang nakatali sa isang partikular na hanay ng taon ng modelo upang ang mga mounting point, mga wiring plug at mga linya ng katawan ay tumugma sa orihinal na sasakyan.
| Kategorya | Mga Karaniwang Bahagi | Kaso ng Karaniwang Paggamit |
| Auto Lighting | Mga head lamp, tail lamp, fog lamp | Aksidente repair, night visibility upgrade, LED retrofit |
| Mga Bahagi ng Katawan ng Kotse | Mga grill sa harap, bumper, fender, arko ng gulong | Pagpapalit ng banggaan, restyling ng hitsura |
| Mga Bahagi ng Sistema ng Engine | Intake, pagpapalamig at mga nauugnay na mekanikal na bahagi | Naka-iskedyul na pagpapanatili, pagpapanumbalik ng pagganap |
Dahil ilang beses na na-update ng ISUZU ang D-MAX na front fascia at hugis ng lampara, nahahati ang part fitment ayon sa henerasyon. Ang isang tagagawa na may malawak na saklaw ay maglilista ng stock sa bawat isa sa mga hanay sa ibaba, na nagpapanatili sa mga mas lumang trak na maseserbisyuhan nang matagal pagkatapos na huminto sa paggawa ang mga orihinal na bahagi ng dealer.
| henerasyon | Magagamit ang Mga Listahan ng Bahagi |
| D-MAX 2024 | 5 nakalistang variant ng bahagi |
| D-MAX 2020 | 5 nakalistang variant ng bahagi |
| D-MAX 2018 | 4 na nakalistang mga variant ng bahagi |
| D-MAX 2015 | 2 nakalistang mga variant ng bahagi |
| D-MAX 2012-2014 | 5 nakalistang variant ng bahagi |
| D-MAX 2002-2011 | 6 na nakalistang mga variant ng bahagi |
| ISUZU 700P / 600P / 100P Bago | Pinagsama-sama ang 10 nakalistang variant ng bahagi |
Sa kabuuan, ito ay nagdaragdag ng hanggang 37 na mga entry ng catalog sa ilalim ng linya ng ISUZU, na sapat na lawak para sa isang distributor upang masakop ang halos dalawang dekada ng D-MAX at mga kaugnay na trak mula sa iisang supplier sa halip na kumuha ng bawat henerasyon nang hiwalay.
Nasa ibaba ang isang sample ng kasalukuyang D-MAX na ilaw at mga bahagi ng katawan sa buong 2024, 2020 at 2018 na henerasyon, na nagpapakita kung paano itinutugma ang mga head lamp, tail lamp at grille sa isang partikular na taon ng modelo at antas ng trim.
Ang isang ilaw o bahagi ng katawan na nakapatay ng kahit ilang milimetro sa mounting bracket ay maaaring pumutok sa housing sa panahon ng pag-install o mag-iwan ng mga puwang na nagpapapasok ng tubig sa pagpupulong ng lampara. Ito ang dahilan kung bakit mas mahalaga ang eksaktong OEM-fit tooling para sa mga bahagi ng D-MAX kaysa sa mga generic na aftermarket na produkto.
Tatlong pagsusuri ang naghihiwalay sa isang maaasahang bahagi ng D-MAX mula sa isang hindi angkop na bahagi: ang connector plug ay tumutugma sa factory wiring harness na walang adapter, ang lamp lens ay ganap na nakatatak sa panel ng katawan upang maiwasan ang moisture, at ang mga bracket point ay nakahanay upang walang drill o trimming ang kailangan sa pag-install.
Ang paglaban sa klima ay ang pangalawang kadahilanan. Ang mga D-MAX na trak ay ibinebenta at itinutulak sa mga tropikal, disyerto at baybaying pamilihan, kaya ang mga pabahay at lente ay nangangailangan ng UV-stable na resin at mga selyadong gasket upang maiwasan ang fogging o pagkawalan ng kulay pagkatapos ng matagal na pagkakalantad sa araw at init.
Ang mga bahagi ba ng ISUZU D-MAX ay kasya lang sa pickup, o pati na rin sa mga komersyal na modelo ng trak
Ang mga bahagi ng D-MAX ay partikular sa platform ng pickup, habang ang mga linyang 700P, 600P at 100P ay magkahiwalay na serye ng komersyal na trak na may sariling mga bahagi ng ilaw, kaya dapat kumpirmahin ang linya ng modelo bago mag-order.
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng high-end at low-end na D-MAX grille parts
Ang mga high-end na variant ay karaniwang gumagamit ng matte black o chrome-detailed na finish na tumutugma sa upper trim na mga sasakyan, habang ang mga low-end o normal na standard na bersyon ay gumagamit ng mas simpleng gray o plain finish na tumutugma sa mga base trim na trak.
Maaari pa bang maserbisyuhan ang mga mas lumang henerasyon ng D-MAX gaya ng 2002-2011
Oo, ang mga manufacturer na nagpapanatili ng malawak na mga katalogo ay patuloy na gumagawa ng mga ilaw at mga bahagi ng katawan para sa 2002-2011 at 2012-2014 na hanay ng D-MAX, na nagpapanatili sa mga mas lumang fleet na sasakyan na gumagana nang hindi naghihintay sa hindi na ipinagpatuloy na stock ng pabrika.
Ang iyong email address ay hindi maipa-publish. Ang kinakailangang field ay minarkahan*
Nag-order ang isang body shop ng headlight para sa isang 2015 Ford Ranger. Dumating ang lampara, at hindi ito maupo: ang mga mounting tab ay 8 mm off, ang plug ay naka-key sa maling paraan, at a...
Read MoreDanyang Xintai Auto Parts Co., Ltd. | Booth 7.2F120-1 Xintai Auto Parts booth design para sa Automechanika Shanghai 2026 Ang Danyang Xintai Auto Parts Co., Ltd. ...
Read MoreKaraniwang dumarating ang isang basag na headlamp sa isang Amarok noong 2012 bilang isang larawan at isang linya: "Kailangan ko ang lampara para sa trak na ito." Itinatago ng solong linyang iyon...
Read More